ضوء#
عَن البراء بن عَازِب قَال قَالَ النَّبِيُّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ: ( إِذَا أَتَيْتَ مَضْجَعَكَ، فَتَوضأ وضوءكَ لِلصَّلاَةِ، ثُمَّ اضْطَجِعْ عَلَى شقك الأَيمَن ثمَّ قلْ: اللَّهُمَّ أَسْلَمْتُ وَجْهِي إِلَيْكَ، وَفوضْت أَمْري إِلَيْكَ، وَأَلجَأتُ ظَهْرِي إِلَيْكَ، رَغبَة وَرَهْبة إِلَيْك لاَ مَلْجَأَ وَلا مَنجا منكَ إِلَّا إِلَيْك اللهُمَّ آمَنْتُ بِكِتَابكَ الذي أنزلت وبنبيكَ الذِي أَرْسَلْتَ، فَإِنْ متَّ منْ لَيلتك فأنت على الفطْرة واجعلهن آخر ما تتكلم به
الرواية الخاصة بدور صعوبات المناخ ووعورة المنطقة الجبلية فى كارثة طائرة الرئيس الإيراني لا يمكن قبولها .. وذلك فى ضوء أولويات الترتيبات والأجراءات الأمنية المعمول بها غالبا مع طائرات القادة ورؤساء الجمهوريات .كارثة طائرة الرئيس الإيراني تطرح عدة أسئلة:- ١ - كيف سمح أمن الرئاسة الإيرانية لطائرة الرئيس بتكملة خط سيرها رغم صعوبة المناخ والأحوال الجوية .؟ ٢ - أين المسئولية الفنية للأجهزة الإيرانية المسئولة عن وضع الاحتياطيات و التفتيش الأمنى والتقنى و السلامة الفنية للطائرة الرئاسية الإيرانية فى ظل توترات أقليمية ودولية .؟ ٣ - إلى أى مدى تتحمل سلطات الطيران المدنى الإيرانية المسئولية عن السماح بطيران الطائرة الرئاسية رغم صعوبة الأحوال الجوية . ٤ - ما هو دور أذريبجان فى هذه الحادثة وهى المحطة الأخيرة لطائرة الرئاسة الإيرانية ؟ ٥ - لا أستبعد دورا إسرائيليا أوامريكيا أو أوكرانيا .٦ - احتمالات الخيانة والتخريب الداخلى ليست مستبعدة .
#عاجل مفوض الطوارئ بالاتحاد الأوروبي: بناء على طلب إيراني نقوم بتنشيط خدمة الاستجابة السريعة في ضوء حادث المروحية
نسخ الرابط