فولكس_فاجن#
وسيحتفظ الطراز القادم المعتمد على الكهرباء باسم جولفلأنه “قلب العلامة التجارية”، حيث تم إنتاج أكثر من 37 مليون سيارة منذ عام 1974. وتعد جولف السيارة الأكثر مبيعًا على الإطلاق في أوروبا.ولن يستمر اسم “Golf” في العصر الكهربائي فحسب، بل ستستمر أيضًا أسماء أخرى مهمة لشركة فولكس فاجن. #فولكس_فاجن
فولكس فاجن جولف R تظهر في صور تشويقية قبل الكشف عنها منتصف 2024بعد الكشف عن سيارة #فولكس_فاجن جولف الفيس ليفت مؤخراً، قامت الشركة الألمانية بطرح صور تشويقية لسيارة جولف R الجديدة في النمسا قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام.وعلى الرغم من تواجد غلاف تمويه أزرق حول الجسم لإخفاء التفاصيل، إلا أن بعض التغييرات في تصميم جولف R واضحة. وتم إعادة تصميم الصادم السفلي الأمامي حيث تم تقليل الشرائح الأفقية من 3 الي 2.
تتميز سيارة #فولكس_فاجن جولف GTI الفيس ليفت الجديدة الآن بقوة 262 حصانًا ونظام ترفيهي محسّن. لكنها فقدت خيار ناقل الحركة اليدوي. وعلى مدى العقود الخمسة الماضية، شهدت سيارة فولكس فاجن جولف GTI العديد من التغييرات. ولكن بقي شيء واحد ثابتًا وهو خيار ناقل الحركة اليدوي. ولكنها الآن خسرت هذا الخيار في تحديث الفيس ليفت لعام 2024 التي تقدم كموديل 2025.والسيارة تقدم في أمريكا الشمالية حيث تم توديع ناقل الحركة اليدوي ولكن تم تعزيز قوة السيارة لتخفيف أثر الغاء الناقل اليدوي.
من المقرر طرح طرازات #فولكس_فاجن جولف فيس ليفت 2025 للبيع في أوروبا هذا الربيع. ولكن طراز GTI فقط هو الذي سيصل إلى أمريكا الشمالية. ولم تبلغ السيارة الصغيرة الشهيرة عامها الخمسين فحسب، بل أطلقت شركة فولكس فاجن أحدث تشكيلة من سيارات جولف التي تعمل بمحركات الاحتراق. ومن المقرر طرح جولف في جيلها التاسع لتكون بمحركات كهربائية في نهاية العقد الجاري.
تستعد شركة #فولكس_فاجن لطرح تحديثات جديدة لسيارتها جولف GTE 2025 هايبرد بمدى كهربائي مُحسن، وذلك ضمن خطتها للعام 2025.أعلنت فولكس فاجن عن تعزيز جزء الطاقة الكهربائي في سيارة جولف GTE هايبرد، حيث سيتم تزويدها ببطارية بسعة 19.7 كيلوواط ساعة، مقارنة بـ10.6 كيلوواط ساعة في النسخ السابقة، مما يعني مضاعفة قدرة البطارية تقريباً.وتتميز البطارية الجديدة كذلك بسرعة شحن أكبر، حيث تدعم الشحن السريع بقوة 50 كيلوواط عبر التيار المستمر (DC)، وبقوة 11 كيلوواط عبر التيار المتناوب (AC).
نسخ الرابط